Prensas compactadoras de residuos Mil-tek en el sector de la automoción: Grupo Lejarza

Grupo Lejarza encontró en Mil-tek la mejor tecnología disponible para aplicar con eficacia su política de calidad y protección medioambiental.

Grupo Lejarza representa la historia de la automoción en el norte de España y está presente en todas las áreas del negocio, desde el automóvil nuevo hasta los grandes equipos para la construcción, industria, agricultura, logística…, pasando por los talleres de reparación de mecánica, chapa y pintura. Todo lo que rodea al mundo del automóvil tiene respuesta en este grupo de empresas que ha cumplido ya 80 años de actividad.

Es concesionario oficial de las marcas Nissan, Peugeot, Infiniti, Suzuki, Volvo Maquinaria,Manitou, Ponsse, DFSK, Sandvik…

La calidad en los servicios define el desarrollo del Grupo Lejarza, convirtiendo este concepto en su forma habitual de trabajo. Dentro de esta regla se incluye su política medioambiental y la gestión de sus residuos. Cada labor representaba un tipo de material de desecho y se encontró en las prensas Mil-tek una solución precisa para cada situación.

Soluciones Mil-tek en el Grupo Lejarza

 

Mil-tek 102:

Como es habitual en los talleres, los envases de productos tóxicos y peligrosos significan uno de residuos más complicados y onerosos de gestionar, pues su transporte a los centros de tratamiento es caro. El uso de la prensa Mil-tek 102 ha permitido compactar todas las latas y bidones de estos productos, reduciendo sensiblemente la factura de su gestión.

Mil-tek 509:

 La compactación de todo el cartón y plástico de los grandes envoltorios que protegen cada pieza de automóvil se consiguió mediante la instalación de prensas Mil-tek 509, cuya enorme capacidad de compactación, en una superficie de menos de 2 metros cuadrados, permite minimizar el volumen del cartón de forma sencilla. La elección estaba basada, también, en la amplitud de su puerta de carga que permitía introducir los embalajes sin necesidad de manipularlos previamente.

Mil-tek 306:

 La prensa Mil-tek 306 se encarga de la compactación de cartón y plástico indistintamente, convirtiéndolos en uniformes balas de uno u otro material, que se manejan cómodamente y que facilitan su almacenamiento hasta la retirada.

Todas las prensas Mil-tek han permitido facilitar el almacenamiento de los residuos hasta su retirada, consiguiendo limitar al mínimo el número de contenedores en las zonas de trabajo, la frecuencia de las recogidas, al mismo tiempo que libera un valioso espacio y mantiene todas las instalaciones en perfecto orden.

 

Con la colaboración de nuestra delegación Mil-tek Norte, el Grupo Lejarza ha conseguido mejorar la gestión de residuos, al mismo tiempo que reafirma su compromiso con la protección del medio ambiente como parte de su objetivo empresarial.

En Mil-tek son especialistas en minimizar su problema de residuos. Consúltenos Cen el teléfono gratuito 900 101 751 o en el correo electrónico: miltek@miltek.es

 

Fuente: Mil-tek

¿Qué palet de plástico necesita mi actividad y/o sector?

“Necesito palets de plástico para llevar a cabo mi actividad”. Este empieza siendo el planteamiento en muchas empresas que continua con: ¿Dónde comprarlos? ¿Qué tipo de palet de plástico elegir? ¿En qué debo fijarme?, y en definitiva, ¿por dónde debo empezar?

Con frecuencia, responsables y directores de departamentos de logística, exportación, compras, producción, etc. o de sectores como la distribución comercial, la alimentación, bebidas y automoción, entre otros, se encuentran con esta problemática.

Desde Nortpalet proponemos una serie de preguntas que la empresa y el responsable de realizar la compra de un  palet de plástico deben de tener en cuenta y responder antes de tomar una decisión. Es importante a la hora de seleccionar un palet de plástico definir:

Qué medidas se necesitan: dentro de las medidas más estándar del mercado podemos encontrar 4 tamaños:

Cuarto de Paleta (600x400mm) es un palet de plástico ampliamente utilizado como expositor de producto en la gran distribución y cuya tendencia de uso va en aumento.

Media Paleta (600x800mm), usado fundamentalmente para incrementar la rotación de producto en tienda, mejorar la eficiencia de las reposiciones y aumentar el número de referencias por lineal.

Palet Europeo (1200x800mm), es el modelo estándar más genérico y utilizado en la mayoría de circuitos logísticos en Europa.

Palet Americano (1200x1000mm) es un palet de plástico también estándar destinado a un uso más industrial por sus mayores dimensiones y mayor capacidad de carga.

Asimismo, existen usos específicos fuera de estándar donde se demandan diferentes medidas particulares.

Qué modelo es el más adecuado: una vez definido el tamaño del palet, es necesario discriminar por el uso que se le va a dar al palet para determinar la gama de producto más conveniente:

Los palets ligeros o de un solo uso “one-way” (hasta 8 kgs apróx.) es la gama de palets más económica, como su propio nombre indica son muy ligeros, y su uso mayoritario es para exportación de todo tipo de productos.

Los palets pesados o “heavy duty” (17-25 kgs apróx.) son aquellos modelos que debido a la gran capacidad de carga, alta resistencia y su gran durabilidad generan un coste logístico por uso de una altísima eficiencia.

Los palets intermedios (10-16 kgs) son aquellos que reúnen algunas características de las dos anteriores, son modelos destinados a una reutilización pero con el menor peso posible que permite obtener una solución intermedia en cuanto el precio.

Cuál va a ser su manipulación: logística en circuito cerrado, abierto o exportación, tipo de almacenamiento,  tipo de mercancía a transportar, paletización automática, camino de rodillos, etc. Estos conceptos definirán algunas característica que deberá tener el palet seleccionado, es decir, con patines o sin, reforzado o sin reforzar, encajable o apilable, etc.

Qué temperaturas va a tener que soportar: sobre todo en el sector de la alimentación donde los palets entran en cámaras frigoríficas o congeladores industriales. No todos los materiales se comportan de igual forma ante el frío y es por lo tanto clave en la elección del material saber la temperatura que soportará el palet de plástico.

Qué cargas va a tener que soportar: tanto carga dinámica (en manipulación con una carretilla o traspaleta), carga estática (con el palet sobre el suelo sin manipulación de este con la carga), como en carga sobre rack (cuando el palet va a estar en una estantería de almacenaje con solo dos apoyos). Es importante fijarse en este caso en el peso del palet. Que el palet de plástico  pese más significará que contiene más materia prima y que por tanto ofrece mayor resistencia, lo que en parte garantiza un mejor resultado, y por seguro una mayor durabilidad.

En Nortpalet hemos pensado en nuestros clientes y en sus necesidades. Y una vez más en nuestro compromiso con el medioambiente se ha desarrollado el “Programa buy-back”,que permite reducir el impacto medioambiental con la recompra de los palets usados al final de su vida útil. Gracias a los procesos de reciclaje es posible recuperar los materiales para volver a incorporarlos en un producto nuevo y apto para su uso, evitando así la saturación de vertederos y la generación de residuos. Por lo tanto, el cliente de Nortpalet está adquiriendo un activo, recuperando el valor residual del mismo al final de su ciclo de uso.

Ver más información sobre los palets de plástico.

Fuente: nortpalet

MARIA JOSÉ NAVARRO NUEVA DIRECTORA DE EASYFAIRS IBERIA

• OMExpo, eCOMExpo, LOGISTICS, EMPACK y PACKAGING INNOVATIONS, las ferias del grupo easyFairs en España cuentan a partir de ahora con María José Navarro como nueva Directora General.
• Andreas Ebenberger, hasta la fecha Managing Director para OMExpo & eCOMExpo continuará vinculado a la compañía como consultor externo para ambos eventos.

Envases inteligentes que informan de la frescura del pollo mediante colores

El Instituto Tecnológico del Embalaje, Transporte y Logística lleva hasta Interpack 2014 sus envases inteligentes para pollo fresco y carne roja. Nuevos materiales avanzados, envases activos que alargan la vida útil y etiquetas que alertan del deterioro de los alimentos frescos son algunas de las innovaciones relevantes para evitar el desperdicio alimentario mundial.

El Instituto Tecnológico del Embalaje, Transporte y Logística, ITENE, presentará en Interpack 2014 sus nuevos envases que cuentan con indicadores colorimétricos de frescura para pollo fresco que informan al consumidor del estado de deterioro del producto y facilitan la toma de decisión sobre su consumo con mucha más fiabilidad que la fecha de caducidad que encontramos habitualmente impresa en los envases.

ITENE expone este año en el Innovationparc packaging de Interpack/Save Food, que comienza mañana en Düsseldorf (Alemania) y se desarrollará hasta el 14 de mayo, sus últimas innovaciones en tecnologías de envase y embalaje para la mejora de las propiedades de materiales de envase poliméricos, ya sean biodegradables o convencionales, mediante el uso de refuerzos a escala nano, como por ejemplo, arcillas o fibras naturales.

En el ámbito de envasado activo, ITENE presentará también una barqueta para carne roja que permite alargar su vida útil hasta 14 días, el doble que un envase convencional.

Fuente: Agrinews

Madrid invertirá 27 M€ en un parque logístico en el Corredor de Henares

El presidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio González, presentó ayer un nuevo plan inversor dotado con 240 M€ para dinamizar la actividad económica en el Corredor del Henares, que agrupa a 17 municipios y más de medio millón de habitantes, el equivalente a sumar las poblaciones de Bilbao y San Sebastián. Según González, el plan económico supondrá un incremento del PIB de la Comunidad de Madrid de entre un 0,2 y un 0,35%.

Entre las actuaciones previstas en el ‘Plan Activa Henares’, destaca la creación de un parque industrial y logístico en Meco, con una inversión de 27 M. Ofertará 549.000 m2 de suelo para que puedan implantarse operadores nacionales e internacionales que podrían generar hasta 5.400 empleos. El nuevo parque estará especialmente preparado para empresas que demanden parcelas de más de 50.000 m2 y está previsto que puedan empezar a instalarse allí a partir de 2015.

Además de poner a disposición de las empresas de la zona una línea específica de 80 M, se otorgarán subvenciones de hasta un 30% para la renovación de maquinaria, tecnología o equipos. Todo ello unido a la reforma de infraestructuras del transporte y la mejora de los entornos industriales ya existentes.

Se trata del programa de actuaciones más ambicioso que se ha desarrollado en la región en un área geográfica concreta, cuyo objetivo es recuperar los niveles de actividad del Corredor del Henares, que ha perdido un 18% del tejido empresarial en los últimos seis años y que es, junto a la zona Metropolitana Sur de Madrid, el de mayor concentración industrial de la Comunidad de Madrid, con el 27% del total.

Esta zona de la región concentra más de 20.000 empresas en los municipios de Ajalvir, Alcalá de Henares, Camarma de Esteruelas, Campo Real, Coslada, Cobeña, Daganzo, Loeches, Meco, Mejorada del Campo, Paracuellos del Jarama, Los Santos de la Humosa, San Fernando de Henares, Torrejón de Ardoz, Torres de la Alameda, Velilla de San Antonio y Villalbilla.

La sociedad Parque Científico Tecnológico de la Universidad de Alcalá (PCTUA) será el organismo encargado de la coordinación de las diferentes actuaciones en las que están implicados Gobierno regional, ayuntamientos, empresarios, sindicatos y universidad, así como de las propuestas de incorporación de nuevas ideas o proyectos. La puesta en marcha de esta iniciativa es el resultado de un diagnóstico socioeconómico profundo del Corredor del Henares.

Fuente: Alimarket